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バイクに乗らない人にも、Harley-Davidson は広く知られている。


バイクに乗る人にも知られてないことがある(!)、それがBUELL。

 

HD本社で働いていたEric Buell が、自ら設計したバイクでレースに出る、

そのために立ち上げたのがBuell Motorcycles である。

 

本格的に量産車が販売されるようになったのはここ10年ほど。

HD製Evolution1200ccエンジンをBuell用にパワーアップさせて搭載する2002年までのエボ系と、

HD製Buell専用985 or 1200ccエンジンをを新型フレームに搭載する2003年からのXB系に大別できる。

 

今僕が乗っているのは2005モデルのXB9SX。

 

 

現行モデルは車体が250cc程度の大きさしかない。

それでいて排気量は1000ccか1200ccあるわけだ。

さらに、重いものを中心に寄せて配置することで、すこぶるバランスがいい。

 

Buell のすごいのはどこ走っても楽しいこと。

街中を流しても、ワインディングへ繰り出しても楽しいのだ。

こんなバイクは他には無い。

 

飛びぬけて大排気量な訳でもないし、ハイパワーな訳でもない。

ただ、飛びぬけて楽しいバイクなのだ。

 

あと、外車ならではの「オシャレ感」も魅力。

独特のデザインは日本人には考えられない。

ちなみにタンクっぽいところなんかはタンクじゃないので、

僕のバイクの場合はブルーのスケルトンだ。

中にLEDつけたから、帰りは「青い彗星」になれる。

 

一度しかない人生だからね、

一生乗り続けろ、とは言わない、

一度バイクに乗ってみて欲しいな。

バイクにはバイクでしか味わえないものが山ほどあるから。

それを知らないなんてもったいない!!

 

 

 

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水鉄砲。
>タンクっぽいところなんかはタンクじゃない

へ?そうなの?おもしろいね。
レース用だから、機能性追求型なのかと思ってた。
でもって、機能性追求っていうと
ついアソブココロをわきに置きそうになるけど、
別に機能性とアソブは矛盾しないんだね。ナイス。
ハンドルも、実はハンドルじゃないんでしょ?
水鉄砲とかなんでしょ?
水とかぴゅって出ちゃうんでしょ?
8つか 2006/10/07(Sat)12:35:09 編集
水鉄砲だよ!
>8つかさん
そういうアソブ発送が10年かわらないよね(笑)。
説明不足でした。
Buellは結局レースで思うような結果を残せなかったんだよ。。。で、Buellさんは思った。
ライダーの大半を占めるアマチュアに一番必要なものは何か、それは乗る楽しさだ!って
なのでどちらかというと、アソブココロが追求されている。。。のか!?
americoma 2006/10/08(Sun)08:47:52 編集
水鉄砲なのか・・・。
タンクっぽいところはタンクじゃない。

ハンドルっぽいところは水鉄砲。


・・・ん?
ひょっとして、このバイクっぽいものは
バイクじゃないですか?
中にお金を貯めたりするものですか?(違)
じゃんた 2006/10/09(Mon)18:51:00 編集
さすがだね
>じゃんたくん
よくわかってるね。
素晴らしいコメントです(笑)。

大型免許取った?
早くバイク買えよ~。
どっか走り行こうよ~。。。
americoma 2006/10/10(Tue)09:14:51 編集
無題
ん~~、これにはなんてCOMMENTしようかな・・?笑!!BIKEいじってるときに聴いてるBANDってありますか??・・・笑??これでもいいですか??笑!!
mikki6 URL 2007/02/17(Sat)05:27:17 編集
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アメリカと日本、
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その矛盾する感覚に
自分自身興味津々。


1996 BUELL S1
僕の頼もしい愛車。

葛飾北斎と
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崇拝しております。

休日は近所のタリーズで
絵を描いたり、
雑誌読んだり、
人間観察したり、
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何もしなかったり。
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