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明日・あさっての2日間、


富士スピードウェイにて開催される「ブルースカイへブン」。


略して「ブルスカ」などと言われるこのイベント。

Harley-Davidson Japan 主催の日本最大のH-Dオフィシャルイベントだ。



ウチの店は年2回開催の「ビッグツーリング」の1回として参加。




先日も書いたが、

ショップの店員とて走る機会は少ない。

「店員なのに」か「店員だから」かイマイチわからないけれど。

キレイごと抜きに、みんなで走ってお客さんの笑顔が見れるというのは嬉しいもんだ。

ツーリングっての何度やっても楽しいもんだ。





今回、内心ビクビクしながらS1で参加する、笑。

当然我がS1にとって初の一泊ツーリングだ。

S1が新車で発売された11年ほど前、このバイクはリコールの嵐だった、、、らしい。

いたるところに問題発生、不具合発生、、、

とにかく信頼性の無いオートバイだったようだ。



そのせいかウチの社長のS1に対する不信感はすさまじい、笑。

僕がS1を買う時も、

「今乗っているXB9SX を手放さない」のが一応の条件だった、笑。


そして明日、

社長のS1不信を払拭すべく、男としてS1で出撃するわけだ!!


なので、どんなことがあっても故障されては困る。

何があろうと自走して帰ってこなければならない。

まぁ故障なんてまず無いはずなんだが、

故障ってのは予期せぬタイミングで起こるから故障なのであって、

そういう意味で不安が全く無いと言えば嘘になるかな。


夜、店で簡単なチェックだけしてもらって帰宅。



いかんせん積載性の無いフォルムだ。

明日の朝に向け、荷物を積む「練習」だけしておこう。

夜中に自宅前でガサゴソ・・・ガサゴソ・・・笑。


いつものことなんだが、

「明日はツーリングだから早く寝よう」

そう思って寝れたためしが無い。

楽しみで、興奮してしまって、結局全然寝れないのだ。



H-D ロードキングからビューエルに乗り換えて、

ツーリングの荷物は格段に減った。

ハーレーは箱付きのツーリングモデルだったから何でも持って行けた。

今回XBからS1になって、

その荷物はますます減った。猛烈に少ない。

しかし今まで必要のないモノを積む必要もある。

もしもの時の工具、笑。



積載シミュレーションのはずが、

気づいたらホワイトダイヤモンド片手にシコシコ磨いていた、笑。

夜中にレフ球でバイク照らして、磨いて、ワックスかけて、、、

かなり紙一重の姿だったことでしょう。



行くぜ!S1!!

雨でもなんでも来るなら来やがれ!

絶対エンジョイしてやる、笑!!








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人 魂 で
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アメリカと日本、
そしてそれぞれの文化を
こよなく愛し、
その矛盾する感覚に
自分自身興味津々。


1996 BUELL S1
僕の頼もしい愛車。

葛飾北斎と
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崇拝しております。

休日は近所のタリーズで
絵を描いたり、
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人間観察したり、
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何もしなかったり。
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