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いよいよ梅雨らしくなった気がする。
ただただ抑揚なく降り続ける雨。
こうなると我がビューエルもS1よりXB9SXの出番の方が圧倒的に多い。
別にS1の方が気に入ってるとかそういったことではなくて、
「ピカピカギラギラ」路線でカスタムが進むS1は
あとの掃除が非常に大変なのだ、笑。
クロームメッキなら拭き取って終わりだが、アルミポリッシュはそうはいかない。
いちいち磨き込む必要があるので大変なのだ。
「漆黒」路線でしかも最近カスタムお休み中のXB9SX。
特に汚れても気にならない、いい意味での「道具」っぽさ。
以前履き換えたタイヤ、メッツラーM3は雨の日でも滑る気がしない。
4000rpm超えたあたりの音と力の沸いてくる感じが本当に快感だ。
XBは12より9にこそその真髄が隠されてるように思う。
アイルトン・セナは雨の日も速かったが、
実際雨の日の方が思う存分飛ばせる気がする。
白バイはいないし、ネズミ捕りの可能性も低いし、パトカーも追ってこない、笑。
なんて言いつつ安全運転は心がけていますが。。。
先日帰宅したら、カタツムリ on バイクカバー !
久しぶりに見てみると、なんと異様な生き物なんだ、笑。
生まれたときから殻を背負う、不思議な不思議なカタツムリ。
小さいころは捕まえて遊んでた覚えがあるが、
よくこんなものをいじくりまわしたなぁ、、、素手で、、、。
今、この年になって彼をじっくり観察してみても、
一向にかわいいとは思えない、笑。
早く明けないかなぁ、梅雨。。。
こうなると我がビューエルもS1よりXB9SXの出番の方が圧倒的に多い。
別にS1の方が気に入ってるとかそういったことではなくて、
「ピカピカギラギラ」路線でカスタムが進むS1は
あとの掃除が非常に大変なのだ、笑。
クロームメッキなら拭き取って終わりだが、アルミポリッシュはそうはいかない。
いちいち磨き込む必要があるので大変なのだ。
「漆黒」路線でしかも最近カスタムお休み中のXB9SX。
特に汚れても気にならない、いい意味での「道具」っぽさ。
以前履き換えたタイヤ、メッツラーM3は雨の日でも滑る気がしない。
4000rpm超えたあたりの音と力の沸いてくる感じが本当に快感だ。
XBは12より9にこそその真髄が隠されてるように思う。
アイルトン・セナは雨の日も速かったが、
実際雨の日の方が思う存分飛ばせる気がする。
白バイはいないし、ネズミ捕りの可能性も低いし、パトカーも追ってこない、笑。
なんて言いつつ安全運転は心がけていますが。。。
先日帰宅したら、カタツムリ on バイクカバー !
久しぶりに見てみると、なんと異様な生き物なんだ、笑。
生まれたときから殻を背負う、不思議な不思議なカタツムリ。
小さいころは捕まえて遊んでた覚えがあるが、
よくこんなものをいじくりまわしたなぁ、、、素手で、、、。
今、この年になって彼をじっくり観察してみても、
一向にかわいいとは思えない、笑。
早く明けないかなぁ、梅雨。。。
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c a t e g o r y
p r o f i l e
HN:
americoma
性別:
男性
自己紹介:
人 魂 で
行 く 気 散 じ や
夏 野 原
アメリカと日本、
そしてそれぞれの文化を
こよなく愛し、
その矛盾する感覚に
自分自身興味津々。
1996 BUELL S1
僕の頼もしい愛車。
葛飾北斎と
MOTLEY CRUEを
崇拝しております。
休日は近所のタリーズで
絵を描いたり、
雑誌読んだり、
人間観察したり、
考え事したり、
何もしなかったり。
行 く 気 散 じ や
夏 野 原
アメリカと日本、
そしてそれぞれの文化を
こよなく愛し、
その矛盾する感覚に
自分自身興味津々。
1996 BUELL S1
僕の頼もしい愛車。
葛飾北斎と
MOTLEY CRUEを
崇拝しております。
休日は近所のタリーズで
絵を描いたり、
雑誌読んだり、
人間観察したり、
考え事したり、
何もしなかったり。
s e a r c h
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